噴油提前角過(guò)大是導致柴油發(fā)電機組著(zhù)火撞擊聲5個(gè)原因之一

有的時(shí)候，使用的發(fā)動(dòng)機似乎沒(méi)有問(wèn)題，可柴油發(fā)電機組就是不能正常運轉，或者工作不穩定，總出現一些奇奇怪怪的異常表現。這時(shí)首先不要急著(zhù)試運轉或調試，不如回過(guò)頭來(lái)檢查你的發(fā)動(dòng)機，看看這有沒(méi)有發(fā)出異響，而這些響聲是不是有異常。比如是不是有著(zhù)火敲擊聲，工作是否粗暴等等，往往問(wèn)題就迎刃而解了。

與汽油發(fā)動(dòng)機對比，柴油機出現異常噪聲的檢查更難進(jìn)行。這也是由柴油機的結構特點(diǎn)和運行特性影響的，如發(fā)動(dòng)機壓縮比高、功率高、工作粗暴、噪聲大、斷油不可以瞬間完成等。出于安全考慮大家難接近加機油口處的位置，這也給出現異常噪聲的檢測提供了難度。但是柴油機的不正常響聲也是有其規律性。只需不斷剖析和觀(guān)察，大家就可以找到其周期性，找出到問(wèn)題的實(shí)質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機的著(zhù)火敲擊是由于著(zhù)火滯后期過(guò)長(cháng)，壓力升高率過(guò)大，致使發(fā)動(dòng)機工作粗暴而形成的。其特征是在急加速時(shí)發(fā)出尖銳、清脆而連續的、類(lèi)似金屬的敲擊聲。在怠速或小負荷工作時(shí)較明顯，同時(shí)伴有機體振動(dòng)。在大負荷高轉速時(shí)響聲相對較弱，運轉也相對平穩。

發(fā)動(dòng)機著(zhù)火敲擊聲5個(gè)原因

① 噴油提前角過(guò)大。

② 柴油的標號不符合標準，十六烷值太低。

③ 噴油量過(guò)大或供油間隔角不均。

④ 噴油器的霧化質(zhì)量過(guò)差。

⑤ 發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低。

柴油發(fā)電機組著(zhù)火敲擊聲這種問(wèn)題是最常見(jiàn)的，就是發(fā)動(dòng)機噴油量的確存在問(wèn)題。比如噴油量過(guò)大，供油間隔角的參數不均或柴油霧化質(zhì)量過(guò)差等等，這種情況只要認真細致地查找，總可以解決。