生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)一說(shuō)購買(mǎi)柴油發(fā)電機組選風(fēng)冷還是水冷好呢？

風(fēng)冷柴油發(fā)電機組以風(fēng)充當散熱媒介，隨時(shí)用風(fēng)來(lái)散熱降溫，水冷的以水充當散熱媒介，之后再利用水箱和風(fēng)扇來(lái)散熱冷卻，兩者之間目的作用上全都是把熱氣釋放在空氣中，對於應用上不存在過(guò)大的差異，只不過(guò)風(fēng)冷比較適用于高原或缺水或寒冷的區域，能不必決定加水、沸點(diǎn)、凍住等層面的相關(guān)問(wèn)題；

水冷在高原應用時(shí)水的沸點(diǎn)降低，高寒的區域在熄火時(shí)易凍住，但能添加相應比率的化學(xué)添加劑來(lái)改變沸點(diǎn)和冰點(diǎn)，再者水的傳熱系數高，散熱排溫能力比較好。事實(shí)上兩者之間在應用上不存在環(huán)境條件的局限性。

風(fēng)冷柴油發(fā)電機組額定的競爭優(yōu)勢就是：結構簡(jiǎn)潔、方便保護、返修率低、運行能力好，所需空氣量少，更易實(shí)現封閉，熱效率高，風(fēng)扇消耗功率低，油耗也較低，不存在凍壞或過(guò)熱沸騰危險，但受到熱負荷和機械負荷局限性，功率通常情況都相比小。柴油發(fā)電機組整個(gè)故障比率中占通常情況以上就是說(shuō)水冷系統的相關(guān)問(wèn)題。風(fēng)冷柴油發(fā)電機組道依茨做的比較好。

而水冷柴油發(fā)電機組的額定競爭優(yōu)勢就是說(shuō)效率高，降熱更快，同時(shí)，機體自身的功率轉化率提升了。通常情況來(lái)說(shuō)功率較大的柴油發(fā)電機組一般都是水冷柴油發(fā)電機組

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