品牌柴油發(fā)電機組機房的設計要求有哪些

  柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家介紹柴油發(fā)電機組的機房要求其實(shí)是很多的，必須要具備的東西還是不能少的，例如環(huán)境的要求以及空間大小的要求，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的驗收才能投入使用，今天我們要講的主題就是，柴油發(fā)電機組機房要求都有哪些。

①?不應設在四周無(wú)外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導出室外創(chuàng )造條件；

②?盡量避開(kāi)建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響；

③?注意噪音對環(huán)境的影響；

④?宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線(xiàn)，減少電能損耗，也便于運行管理。

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  柴油發(fā)電機組通風(fēng)散熱：通風(fēng)問(wèn)題是機房設計中要特別注意解決的問(wèn)題，特別是機房位于地下室時(shí)更要處理好，否則會(huì )直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。

機組的排風(fēng)一般應設熱風(fēng)管道有組織地進(jìn)行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房?jì)?，再由排風(fēng)機抽出。機房?jì)纫凶銐虻男嘛L(fēng)補充。

  柴油發(fā)電機房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設置熱風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)為自然進(jìn)風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風(fēng)管道應平直，如果要轉彎，轉彎半徑盡量大而且內部要平滑，出風(fēng)口盡量

近且正對散熱器熱風(fēng)管理直接伸出管外有困難時(shí)可設管中導出。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。?

機房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應滿(mǎn)足下式要求s1≥1.5s?s2≥1.8s?式中：s—柴油機散熱面積；s1—出風(fēng)口面積；s2—進(jìn)風(fēng)口面積；

  這兩個(gè)方面是矛盾的，通風(fēng)良好，則防塵性能必然適當下降，過(guò)于考慮防塵，則會(huì )影響機房的通風(fēng)。這就需要機房設計人員根據實(shí)際情況進(jìn)行計算和協(xié)調。通常機房的通風(fēng)量是根據機房的溫升控制在5℃-10℃以?xún)鹊那闆r下計算出來(lái)的，這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以?xún)葧r(shí)的燃氣量和換氣量，便是此時(shí)機房的通風(fēng)量，根據通風(fēng)量便可計算進(jìn)排風(fēng)口的尺寸。

  柴油發(fā)電機組排煙降噪：高層建筑中常用的是水平架空敷設。排煙管應單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在350～5500℃，為防止燙傷和減少輻射熱，排煙管宜進(jìn)行保溫處理。排煙噪聲在機組總噪聲中屬最強烈的一種，應設消音器以減少噪音。治理噪聲是一個(gè)復雜的工程，用戶(hù)根據自己的條件和要求，并參照有關(guān)國家規范，將其控制在所能接受的合理范圍內。治理噪聲首先要分析噪聲源及頻譜，

  噪聲治理方法主要有兩種，一種是降低聲源噪聲；另一種是控制噪聲傳播途徑，發(fā)電機房噪聲治理主要是在傳播途徑上做文章，控制噪聲傳播途徑的核心是利用聲波在傳播中自然衰減作用去縮小噪聲的污染面，具體措施有以下幾種：吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。在實(shí)際工程中有時(shí)用其一種，有時(shí)三中手段并用，如對進(jìn)機房進(jìn)排風(fēng)口進(jìn)行吸聲、隔聲處理;排煙口改變噪聲傳播方向;墻面及吊頂進(jìn)行吸聲處理等，或購買(mǎi)靜音柴油發(fā)電機組。

  機房消防安全：機房外必須設有消防栓、消防帶、消防水槍?zhuān)瑱C房?jì)葢O油類(lèi)滅火器干粉滅火器和氣體滅火器等消防配置。一旦柴油發(fā)電機組機房發(fā)生火警，各位用戶(hù)可以按照以下方法進(jìn)行緊急處理：

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