柴油發(fā)電機房通風(fēng)好壞是否會(huì )影響到降噪的效果？

  柴油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件是在滿(mǎn)足降噪效果的同時(shí)，必須考慮柴油發(fā)電機對機房的通風(fēng)要求，由于柴油發(fā)電機組運行時(shí)需要大量的新鮮空氣，必須設計能滿(mǎn)足要求的機房排風(fēng)與排風(fēng)道，大量的噪聲也是從進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機房外。因此柴油發(fā)電機房通風(fēng)好壞會(huì )影響機房降噪效果。本篇由頂博電力為大家做詳細講解。

  設計合理的柴油發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節，發(fā)電機組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道，特制一進(jìn)風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器，內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時(shí)為保證機組能正常長(cháng)時(shí)間按額定功率運行，機組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機組使用要求預留足夠的排風(fēng)面積，機組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機，以保證機房有足夠的通風(fēng)量，通過(guò)以上手段預計降低噪為25-30DBA。

  排氣噪聲是柴油發(fā)電機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲，預計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過(guò)排煙管排到大氣。為防止機組長(cháng)時(shí)間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，柴油發(fā)電機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。

  由上可知，柴油發(fā)電機機房通風(fēng)好壞對機房降噪效果有一定的影響，用戶(hù)在設計柴油發(fā)電機房時(shí)應做全方位考慮。廣西頂博電力設備制造有限公司是專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商，公司以國內外知名品牌上柴"東風(fēng)"牌135系列、山東濰柴105系列、濟柴190系列、玉柴、瑞典沃爾沃、美國康明斯、美國強鹿、韓國大宇等柴油機廠(chǎng)家配套，跟無(wú)錫西門(mén)子、上海富松、蘭州電機等發(fā)電機廠(chǎng)家配套。更多相關(guān)詳情登錄：myrepublic.com.cn

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