玉柴發(fā)動(dòng)機要降低進(jìn)氣溫度，則需要安裝中冷器

玉柴發(fā)動(dòng)機中冷器內外部常附有油污、膠質(zhì)塵泥等異物，不僅僅使發(fā)電機組氣體流動(dòng)入口縮小，而且放置冷卻熱氣交互能力大幅度降低，也需要開(kāi)展維護保養和清潔。中冷器內外部清潔和檢測同時(shí)進(jìn)行通常與每一年或發(fā)動(dòng)機全面維護修理、清洗水箱同時(shí)開(kāi)展。

發(fā)動(dòng)機排放的尾氣的熱度相當高，增壓器的導熱會(huì )增強進(jìn)氣道的熱度，而且，氣體在被降低的環(huán)節比重和密度會(huì )增高，與此同時(shí)也使得增壓器排放的大氣工作溫度增高，隨空氣壓力增高，但氧氣的密度大幅度降低，進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機的減小工作效率。假如你要全面提高壓縮工作效率，需要大幅度降低進(jìn)入氣體的熱度。已有數據結論，在相似的空燃比情況下，增加壓力氣體熱度每降低10℃，玉柴發(fā)動(dòng)機輸出功率就能增強3%～5%。

風(fēng)冷式中冷在擁堵時(shí)的排熱工作效率很低。水冷中冷即使碰到了空載狀況，排熱工作效率也是相當高。整合在進(jìn)氣歧管旁邊的中冷器更為緊湊，能占用的環(huán)境也更小。

假如不經(jīng)放置冷卻的增加壓力大氣燃燒倉，不僅有會(huì )使得發(fā)動(dòng)機的工作效率不足外，還經(jīng)常使得發(fā)動(dòng)機熱度消耗過(guò)高，出現拉缸敲缸等設備故障，而且會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機尾氣中的有毒的濃度，增加城市污染。

為了更好地緩解增加壓力后的大氣溫使得的非常不利，因而需要改裝中冷器來(lái)大幅度降低進(jìn)氣道熱度。

極大減少發(fā)動(dòng)機燃料油消耗量增強對海潑的適應能力很。在高原地段，采取中冷可用更高壓力比的壓氣機，這使發(fā)動(dòng)機獲取更最大功率，增強了發(fā)電機組的適應能力。