(視頻)新柴油機如何順利渡過(guò)磨合期,秘密就在這里!
目前來(lái)看,因為柴油機各運動(dòng)部件的大幅度調整,柴油機磨合問(wèn)題尚且突出,希望在投入使用前的這段時(shí)間里,柴油機能夠扛住首次運轉磨合的壓力,更好地結合柴油機運動(dòng)部件特點(diǎn)安排機油,迎難而上,形成屬于發(fā)動(dòng)機這運轉的特點(diǎn)。
新柴油機如何順利渡過(guò)磨合期,秘密就在這里!
新的柴油機在正式使用前,需經(jīng)60小時(shí)的磨合運轉,方可投入全負荷使用,以改善柴油機各運動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性,看使用壽命,隨著(zhù)磨合時(shí)間的增加,分階段逐步提高柴油機的轉速,碳負載在整個(gè)磨合期內,負荷以12小時(shí)標定功率的80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好,不要采用說(shuō)明書(shū)的做法進(jìn)行磨合。這樣做可以相對減少磨合時(shí)對發(fā)動(dòng)機的沖擊,一旦養成習慣就更不好了,頂博電力還提醒大家:新車(chē)在磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。
達到廠(chǎng)家規定的磨合時(shí)間后,廠(chǎng)家要及時(shí)到用戶(hù)機組的首次檢查保養,更換機油、機濾等,并全面檢查系統。完成了首保,就意味著(zhù)新柴油機順利地度過(guò)了磨合期,從此便可以更好地為你服務(wù)了。