（視頻）新柴油機如何順利渡過(guò)磨合期，秘密就在這里!

目前來(lái)看，因為柴油機各運動(dòng)部件的大幅度調整，柴油機磨合問(wèn)題尚且突出，希望在投入使用前的這段時(shí)間里，柴油機能夠扛住首次運轉磨合的壓力，更好地結合柴油機運動(dòng)部件特點(diǎn)安排機油，迎難而上，形成屬于發(fā)動(dòng)機這運轉的特點(diǎn)。

新柴油機如何順利渡過(guò)磨合期，秘密就在這里!

新的柴油機在正式使用前，需經(jīng)60小時(shí)的磨合運轉，方可投入全負荷使用，以改善柴油機各運動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性，看使用壽命，隨著(zhù)磨合時(shí)間的增加，分階段逐步提高柴油機的轉速，碳負載在整個(gè)磨合期內，負荷以12小時(shí)標定功率的80%為宜，轉速應不大于標定轉速的80%為好，不要采用說(shuō)明書(shū)的做法進(jìn)行磨合。這樣做可以相對減少磨合時(shí)對發(fā)動(dòng)機的沖擊，一旦養成習慣就更不好了，頂博電力還提醒大家：新車(chē)在磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。

達到廠(chǎng)家規定的磨合時(shí)間后，廠(chǎng)家要及時(shí)到用戶(hù)機組的首次檢查保養，更換機油、機濾等，并全面檢查系統。完成了首保，就意味著(zhù)新柴油機順利地度過(guò)了磨合期，從此便可以更好地為你服務(wù)了。