上柴股份柴油發(fā)電機組柴油、機油和冷卻液選用方法

上柴股份柴油發(fā)電機組在使用前，柴油機應根據具體使用的環(huán)境和條件，選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其它冷卻液的品質(zhì)和理化指標恰當與否，對柴油機的性能和使用壽命有很大影響。

1．上柴股份柴油發(fā)電機組柴油

關(guān)于柴油的選用，首先應根據柴油機的使用環(huán)境溫度。在氣候炎熱的南方地區可選用凝點(diǎn)高的輕柴油；對寒冷的北方地區須選用疑點(diǎn)低的輕柴油。

柴油中所含水分和機械雜質(zhì)越少越好，否則易引起濾清器早期堵塞和零件銹蝕。

柴油的疑點(diǎn)起碼要比柴油機使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低16-10℃，以保證其必要的流動(dòng)性。

135柴油機在一般環(huán)境溫度下，可選用0號或一10號輕柴油．如在南方地區使用可選用10號輕柴油，而在寒冷的北方地區可選用一35號或疑點(diǎn)更低的輕柴油。

柴油必須清潔，在使用前應經(jīng)過(guò)相當長(cháng)時(shí)間（最好七晝夜）的沉淀處理，或則綢布進(jìn)行過(guò)濾，以除去柴油中的機械雜質(zhì)。

2．上柴股份柴油發(fā)電機組機油

機油是用來(lái)潤滑柴油機的運動(dòng)件并對這些運動(dòng)件起到冷卻散熱，帶走雜質(zhì)和防止銹蝕的作用。上柴股份柴油發(fā)電機組所用機油的等級及其品質(zhì)除對柴油機有影響外還對機油的使用期限有一定影響。為此，用戶(hù)應根據不同的柴油機型號和使用環(huán)境溫度等來(lái)選用適當規格的機油。一般增壓和標定轉速大于2000r／min的柴油機應選用CC級的機油；對自然吸氣和標定轉速小于2000r／min的柴油機可以選用CA級機油。機油在最低環(huán)境溫度下應保證有良好的流動(dòng)性；在最高油溫時(shí)應保證有適當的運動(dòng)粘度。

135柴油機如在嚴寒地區使用時(shí)，應選用疑點(diǎn)更低的專(zhuān)用稠化機油。

機油必須清潔，應防止水進(jìn)入機油，需要換用不同牌號的機油時(shí)，應將潤滑系統清洗后再加入新機油。

△注意：切忌不同牌號的機油混合使用。

3．上柴股份柴油發(fā)電機組冷卻液

用于冷卻系統直接冷卻柴油機的冷卻液，通常用清潔的淡水，如雨水、自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水為宜，如果直接采用井水或其它地下水（硬水），因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機水腔內形成水垢，影響冷卻效果而造成故障，如條件所限只有硬水，必須經(jīng)軟化處理后方可使用。軟化方法：④煮沸法一將水煮沸沉淀；②在每升水中加入0.67g苛性鈉（燒堿），攪拌沉淀后用上層的清水。

△注意：絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機。

柴油機在低于0°環(huán)境條件使用時(shí)，應嚴防冷卻液凍結，致使有關(guān)零件凍裂。因此，每當柴油機結束運行后，應將各部分的冷卻液放凈。對采用閉式循環(huán)冷卻系統的機型可根據當地的最低 環(huán)境溫度來(lái)配用適當疑點(diǎn)的防凍冷卻液。

在配用易燃的防凍冷卻液時(shí)，因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品，應注意防火安全。柴油機在使用防凍冷卻液前，對其冷卻系統內的污物應進(jìn)行清洗，防止產(chǎn)生新的化學(xué)沉淀物，以免影響冷卻效果。凡使用防凍冷卻液的柴油機，就不必每次停車(chē)后放出冷卻液，但須定期補充和檢查其成分。

△注意：千萬(wàn)不能使用100%的防凍液作為冷卻液

如上柴股份柴油發(fā)電機組的柴油機冷卻系統內的水垢和污物過(guò)多，可以用清洗液進(jìn)行清洗。清洗液可由水，蘇打(Na2C03)和水玻璃(Na2Si03配制而成，即在每升水中加入40g蘇打和l0g水玻璃。清洗時(shí)，把清洗液灌人柴油機冷卻水腔，開(kāi)車(chē)運轉到出水溫度大于60°C，繼續運轉兩小時(shí)左右停車(chē)，然后放出清洗液。待柴油機冷卻后，用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后再灌人冷卻水開(kāi)車(chē)運轉，使出水溫度達到75℃以上，停車(chē)放掉污水，最后灌人新的冷卻水。

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