濰柴300KW柴油發(fā)電機組氣缸套漏氣導致冷卻液溫度過(guò)高

一臺濰柴300KW柴油發(fā)電機組，使用后，出現冷卻液溫度過(guò)高的故障。故障查找分析，一般氣門(mén)故障和氣門(mén)與導桿故障都會(huì )造成用戶(hù)柴油發(fā)電機組設備冷卻液溫度過(guò)高，從小問(wèn)題到大問(wèn)題分析，柴油機沒(méi)有異響，排氣管冒煙也基本正常，可以判斷氣門(mén)、氣門(mén)與導桿等配合間隙基本正常。

再就是冷卻系統有問(wèn)題如漏水、滲水也會(huì )出現同樣的故障，對冷卻系統進(jìn)行基本檢查，未發(fā)現漏水、滲水的現象，要搞清楚散熱器冷卻液是否充足這一點(diǎn)相當重要，經(jīng)檢查也符合規定。起動(dòng)后仔細觀(guān)察水泵，也沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)疑有個(gè)問(wèn)號浮現，到底是那里出問(wèn)題？發(fā)現散熱器上、下水室有少量氣泡，這無(wú)疑對某些地方有異常了，于是把問(wèn)題定位是氣缸墊沖壞了。拆下氣缸蓋后檢查氣缸墊，卻沒(méi)有發(fā)現明顯的燒蝕現象。

從氣缸套和相鄰配件著(zhù)手，再向周?chē)治龉收纤略?，徹底檢查得知氣缸套頂部高出氣缸體上平面的部位有一個(gè)破損，觀(guān)察活塞孔情況，正好套在破損處的外圓上。去了解故障點(diǎn)就能斷定是因為發(fā)電機組氣缸墊密封不達標，致使高壓燃燒的氣體流竄進(jìn)入水道，引起冷卻液溫度過(guò)高后果。

解決氣缸套漏氣導致冷卻液溫度過(guò)高故障就非常簡(jiǎn)單了，更換氣缸套，可以輕松修好，記得要按規定扭力擰緊缸蓋螺栓，從實(shí)踐上看再沒(méi)有出現因氣缸套漏氣引起冷卻液溫度過(guò)高的現象。

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