進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低柴油發(fā)電機噪聲重要環(huán)節

柴油發(fā)電機運行是有著(zhù)一定的噪音出現，帶給人們困擾，但其實(shí)大部分柴油發(fā)電機的噪音來(lái)自的排氣噪聲，若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達100分貝以上。在生活中帶來(lái)一定的困擾，加上消聲器也會(huì )在一定程序下消減發(fā)電機組的噪音，一起來(lái)看看吧。

柴油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件。在滿(mǎn)足降噪效果的同時(shí)，必須考慮柴油發(fā)電機對機房的通風(fēng)要求，由于柴油發(fā)電機組運行時(shí)需要大量的新鮮空氣，必須設計能滿(mǎn)足要求的機房排風(fēng)與排風(fēng)道，大量的噪聲也是從進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機房外。

設計合理的進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節，柴油發(fā)電機組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道，特制一進(jìn)風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器，內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時(shí)為保證機組能正常長(cháng)時(shí)間按額定功率運行，機組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機組使用要求預留足夠的排風(fēng)面積，機組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機，以保證機房有足夠的通風(fēng)量，通過(guò)以上手段預計降低噪為25-30DBA。

排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲，預計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過(guò)排煙管排到大氣。為防止機組長(cháng)時(shí)間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。

降低發(fā)動(dòng)機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣，不損壞、不失去消聲效果。今天頂博電力的介紹到這里就結束了，以上就是有關(guān)柴油發(fā)電機降噪，消音器用于降低發(fā)動(dòng)機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，那么如果是沒(méi)有加排氣消聲器，柴油發(fā)電機組是無(wú)法使用的，希望頂博電力介紹可以幫助到你們。

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