柴油發(fā)電機組全自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)ATS工作原理

柴油發(fā)電機組的智能化愈來(lái)愈高，而ATS雙電源開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)的交付使用讓柴油發(fā)電機組專(zhuān)業(yè)化獲得深化的進(jìn)步。

柴油發(fā)電機組ATS是“全自動(dòng)轉換操作系統”！是控制電壓與發(fā)電機組中間轉換的設備（柜），就是正常時(shí)電壓供配電系統，電壓終斷后全自動(dòng)或者手動(dòng)轉換至發(fā)電機組供配電系統！通常的簡(jiǎn)潔的就是通過(guò)旋轉開(kāi)關(guān)選擇全自動(dòng)、手動(dòng)擋、或者遠程操作機組通訊的設備。

酒店、大廈及對電力終斷時(shí)間規定較嚴的電力系統,就必須使用發(fā)電機組全自動(dòng)轉換操作系統，本操作系統可在原供應操作系統停電5秒內全自動(dòng)轉到后備開(kāi)關(guān)電源操作系統,從而維持正常的電力供給

如原供應操作系統為電壓，當電壓停電或三相電缺相時(shí)，全自動(dòng)轉換操作系統馬上斷開(kāi)電壓供配電系統并自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機組,發(fā)電機組啟動(dòng)運作后,3秒鐘將電送出,當電壓來(lái)電正常后,延時(shí)30秒停發(fā)電機組,全自動(dòng)轉換到電壓供配電系統。

如原供應操作系統為發(fā)電機組,當發(fā)電機組遇常見(jiàn)故障關(guān)機時(shí),全自動(dòng)轉換操作系統馬上斷開(kāi)發(fā)電機組供配電系統并全自動(dòng)轉換到電壓供配電系統。

柴油發(fā)電機組ATS工作原理：全自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)電器簡(jiǎn)稱(chēng)為ATS，ATS主要用在應急供配電系統，將負載電路從1個(gè)開(kāi)關(guān)電源全自動(dòng)接換至另1個(gè)（預留）開(kāi)關(guān)電源的電器開(kāi)關(guān)，以保證主要負載連續、可靠運作。

為此，ATS經(jīng)常使用在主要用電場(chǎng)所，其商品可靠性至關(guān)重要。轉換一旦不成功可能導致下列兩種傷害之一，其開(kāi)關(guān)電源間的短路或主要負載斷電（甚至短暫性停電），其后果全是明顯的，這不僅會(huì )帶來(lái)財產(chǎn)損失（使生產(chǎn)制造間斷、金融業(yè)偏癱），也可能導致社會(huì )問(wèn)題（使生命及安全處在危險當中）。為此，工業(yè)化國家都把全自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)家用電器的生產(chǎn)制造、使用列為關(guān)鍵商品加以限制與規范。

柴油發(fā)電機組使用的ATS通常由兩部分組成：電源開(kāi)關(guān)本體+控制器。而電源開(kāi)關(guān)本體又有PC級（整體式）與CB級（斷路器）之分。

1.PC級：一體式結構特征（三點(diǎn)式）。它是雙電源開(kāi)關(guān)轉換的專(zhuān)用型電源開(kāi)關(guān)，具有結構特征簡(jiǎn)潔、體型小、自身連鎖加盟、轉換速度更快（0.2s內）、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)，但必須配置過(guò)流保護家用電器。

2.CB級：配置過(guò)電流脫扣器的ATS，它的主斷路器可以接通并用以開(kāi)斷短路容量。它是由兩臺斷路器加機械連鎖加盟組成，具有過(guò)流保護功能；

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