造成柴油發(fā)電機組沒(méi)辦法停機因素有哪些？

以下2種柴油發(fā)電機組停機正確方法

1、柴油發(fā)電機組停機：將控制開(kāi)關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停機鈕即可停止發(fā)電機運轉。緊急狀況時(shí)可直接壓下緊急停機鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停機鈕時(shí)必須復歸原位，否則發(fā)電機將無(wú)法啟動(dòng)。

2、當控制開(kāi)關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動(dòng)，但市電已恢復時(shí)ATS即送來(lái)停機信號，柴油發(fā)電機組即會(huì )自動(dòng)停止。注意：運轉中的柴油發(fā)電機組，因故障（過(guò)速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動(dòng)停機時(shí)，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動(dòng)。

造成柴油發(fā)電機組沒(méi)辦法停機可能造成因素有：

1、工作失誤，可能是控制屏先停鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停用按鍵；若停用時(shí)是先將操控屏先停鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停用按鍵，則是因過(guò)失的操控造成，很有必要先按停用按鍵后，再關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)。

2、發(fā)電機組停用電磁閥失靈；原本，要是因ATS開(kāi)機信號斷開(kāi)，而發(fā)電機組仍運作，那這時(shí)候也是有可能是屬一切正常狀態(tài)，能讓柴油發(fā)電機進(jìn)到冷卻運作后停用;若因發(fā)電機組停用電磁閥失靈，那可經(jīng)過(guò)檢測線(xiàn)路布線(xiàn)是否精確，務(wù)必時(shí)更換電磁閥就能處理。

3、柴油機的調速器出現問(wèn)題；要是由于柴油機的調速器問(wèn)題導致，要找專(zhuān)門(mén)的維修人員實(shí)行處理。

4、發(fā)電機控制儀表問(wèn)題；但如果是柴油機操控外表問(wèn)題，這時(shí)候就必須要修理或更換。第一步可以用萬(wàn)用表測量一下柴油機停用繼電器工作電壓，比對一切正常電壓，如果繼電器仍未運作，那就必須要更換繼電器。接著(zhù)空載試運行，機組一切正常運作。

5、若因發(fā)電機組停用電磁閥失靈，那可經(jīng)過(guò)檢測線(xiàn)路布線(xiàn)是否正確，務(wù)必時(shí)更換電磁閥就可以處理。此外也能夠用萬(wàn)用表測量柴油機停用電磁閥工作電壓，比對一切正常電壓、電阻后，從而分析電磁閥過(guò)臟，導致柴油機在自行停用時(shí)，電磁閥無(wú)法立即關(guān)閉燃油，一些燃油流入噴油器讓柴油機怠速運作。這時(shí)務(wù)必斷開(kāi)直流正極電源線(xiàn)，取下電磁閥清理，并調整簧片張力，之后空載試運行，機組運作一切正常。

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