柴油發(fā)電機組空載工作作用及步驟

柴油發(fā)電機組空載的作用：在現實(shí)工作中，發(fā)電機的空載工作方式一般而言都被用來(lái)做測試發(fā)電機工作有沒(méi)有沒(méi)問(wèn)題，假若空載工作方式是沒(méi)問(wèn)題的，則發(fā)電機輸出電能方式可以說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的。

柴油發(fā)電機組空載工作時(shí)長(cháng)基本是不能超出5分鐘?；?分鐘熱機，再把轉速升到額定轉速，電壓穩定便可帶載。發(fā)電機組一般不低于帶載30%之上工作，以確保發(fā)動(dòng)機做到?jīng)]問(wèn)題工作需要的工作溫度，使各配合間隙達到最佳，防止燒機油，降低積碳，制止缸套的前期磨損，增加發(fā)動(dòng)機使用期。

發(fā)電機組的空載的步驟:

(1)斷開(kāi)發(fā)電機出口油斷路器。

(2)啟動(dòng)發(fā)電機并使其做到額定轉速后維持不改變。

(3)合上勵磁開(kāi)關(guān)，接著(zhù)逐漸調整電阻Rn，增大勵磁電流，這時(shí)，端電壓Vo也隨之升高，以至端電壓升高到額定電壓的1.25倍前后。在調整Rn的過(guò)程中，要在其中選用9～10點(diǎn)，數點(diǎn)同時(shí)記載，及其所對應的轉速，并要留意，在額定值周邊要多取幾個(gè)點(diǎn)。

(4)調整電阻Rn，使勵磁電流下降，以至到零結束，并也要按(3)中各點(diǎn)記載對應的Vo和Il，當勵磁電流Il降到零時(shí)，應讀出剩磁電壓值。

(5)依照記載的Vo和Il，平均數，可畫(huà)出出基本上升的曲線(xiàn)和下降的曲線(xiàn)，接著(zhù)取平均數，便可算出發(fā)電機的空載將性曲線(xiàn)。

發(fā)電機組的空載檢測特別注意：發(fā)電機組空載工作幾分鐘，假若存在故障問(wèn)題，應該及時(shí)關(guān)閉機組。柴油發(fā)電機輸出電壓太大的故障主要表現為在額定轉速下，磁場(chǎng)變阻器已調向“電壓降低”的最小位置，發(fā)電機組空載時(shí)，電壓整定仍超過(guò)1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太高。

關(guān)閉后，我們要詳細檢測下面項目。

1、發(fā)動(dòng)機油壓讀數基本為2.8kg/cm2(40lb/in2)或更大。

2、發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇葉、風(fēng)扇架有沒(méi)有脫落、碰殼。

3、在電池充電器或放電表上檢測現實(shí)的負荷讀數。

4、發(fā)動(dòng)機燃油有沒(méi)有滲漏。

5、系統的通風(fēng)口有沒(méi)有有充裕的新鮮空氣。

6、冷卻水管有沒(méi)有滲漏。

7、柴油發(fā)電機組排氣系統有沒(méi)有滲漏氣體。

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