機油過(guò)多有哪幾種損害，應加多少柴油發(fā)電機機油適宜？

柴油發(fā)電機組要加多少機油?通常機油油位線(xiàn)應稍低于油尺上標尺為宜。柴油發(fā)電機組機油面不可以過(guò)低，也不可以過(guò)高，過(guò)高過(guò)低都比較容易致使柴油發(fā)電機組系統故障。部分用戶(hù)的觀(guān)點(diǎn)是柴油發(fā)電機組機油寧多勿少，這是有誤的，不可以加過(guò)多。

柴油發(fā)電機機油加多了有下述4種損害：

1、易在曲軸前面與后面端透漏，增多機油的使用量，也造成環(huán)境污染，增多了維修的難度系數。

2、發(fā)電機作業(yè)時(shí)是因為曲軸的攪拌，使機油冒沫發(fā)生變質(zhì)，增多曲軸運轉摩擦阻力，此外油位過(guò)高也會(huì )妨礙連桿的活動(dòng)，因此下降機械能。

3、是因為機油上竄到燃燒室使點(diǎn)燃變多，機油使用量增多。機油點(diǎn)燃后比較容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門(mén)座、噴油嘴處生成積碳，日益加劇活塞與缸套、氣門(mén)與氣門(mén)座的磨損，導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵死等系統故障。

4、過(guò)高的油位在連桿大頭攪拌下比較容易生成油氣，遇高溫度會(huì )燃點(diǎn)點(diǎn)燃，致使曲軸箱的系統故障，不但浪費機油，增多使用量。

廣西頂博電力設備制造有限公司友情提示各位用戶(hù)們：每一個(gè)作業(yè)班次或運行前應該對柴油機油底殼機油量完成常規檢查，要是看到缺油要及早增添。當機油泄漏或使用量超量時(shí)，應及早將柴油機維修好后才能運用，按時(shí)更換機油，保證柴油發(fā)電機一切正常運轉，增長(cháng)柴油發(fā)電機組使用期限。

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