水溫高導致威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機帶載頻繁熄火

水溫高是一種常見(jiàn)威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機故障，有偽水溫高和真水溫高之分。偽水溫高并不是真正的冷卻水溫度高，而是儀表錯誤地指示溫度高，比如傳感器誤差大、線(xiàn)頭松動(dòng)、儀表失靈等。

真水溫高是指冷卻水溫度過(guò)高，這一般是發(fā)動(dòng)機冷卻系統的零件故障，通常是皮帶松動(dòng)，冷卻風(fēng)力不足；水箱通氣網(wǎng)孔堵塞，散熱不良；水泵故障，水循環(huán)不好；機房設計空氣對流不暢等原因造成。威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機組帶載頻繁熄火需要廠(chǎng)家頂博電力根據故障現象逐個(gè)去排除，檢查并更換相應零件。

夏季發(fā)動(dòng)機水溫高原因復雜，在出現上述該問(wèn)題時(shí)，可按以下辦法逐條對應檢查，如仍無(wú)法查明原因，可通知維修廠(chǎng)家頂博電力修理。千萬(wàn)不要在故障原因不明到不正規的修理店胡亂換件，以免造成更大損失。

威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機帶載頻繁熄火危害

柴油機高速或者大負荷運轉后，立刻熄火，后續操作不同復，會(huì )導致的結果頁(yè)不同！

熄火后，如果做不到保持滑油或者冷卻水繼續循環(huán)的話(huà)，那么直接的后果就是咬缸或者抱瓦。

長(cháng)期柴油發(fā)電機帶載頻繁熄火，劇烈的熱負荷變化導致的巨大熱應力，也會(huì )導致燃燒室部件，例如缸頭、水套、活塞等出現裂紋，影響發(fā)電機組的安全運轉或者壽命！

正確的停機操作應該是逐步減少負荷，最后空載運轉一段時(shí)間，讓發(fā)電機組的燃燒室部件和軸承逐漸降溫，最后再停機，這樣有利于降低機器的熱力，保證機組安全運轉和使用壽命。

報價(jià)：13667715899