以下5個(gè)操作柴油發(fā)電機組行為要不得，不然再好的自動(dòng)調壓器AVR也會(huì )壞

柴油發(fā)電機或汽油發(fā)電機的勵磁，只要由AVR（自動(dòng)電壓調節器）控制，自動(dòng)電壓調節器（AVR）是發(fā)電機內最關(guān)鍵的控制元件，具有保護發(fā)電機的自動(dòng)減荷特性，發(fā)電機AVR的故障一般分為AVR機械故障與AVR電氣故障。經(jīng)常性的發(fā)電機AVR發(fā)生故障，可以從幾個(gè)方面檢查：

1、超載。柴油發(fā)電機來(lái)說(shuō)，有一個(gè)最適合的工作轉速范圍，經(jīng)常滿(mǎn)負荷，甚至是超負荷長(cháng)時(shí)間運行機器，線(xiàn)圈，元器件容易發(fā)熱燒毀，拉缸、燒瓦等故障也是會(huì )光顧的。

2、大電流啟動(dòng)?？照{，潛水泵，電機等負責，都屬于感性負載，啟動(dòng)電流大，甚至會(huì )超過(guò)正常運行電流的3--7倍。

3、發(fā)電機組動(dòng)力部分，柴油機、汽油機運行不穩定。轉速不穩定，AVR會(huì )隨之調節輸出電壓，長(cháng)時(shí)間超負荷調節，AVR加快損耗提前老化、縮短壽命。

4、散熱不好，工作溫度過(guò)高。天氣炎熱的夏季，環(huán)境溫度比較高，加上經(jīng)常接空調，風(fēng)扇類(lèi)負載，更容易造成AVR損壞。

5、勵磁線(xiàn)圈故障。勵磁機電樞線(xiàn)圈的故障,可概括為四種：電樞線(xiàn)圈接地(碰鐵)、斷路、脫焊后虛接和短路。

所以建議大家在使用柴油發(fā)電機組時(shí)，最好不要超載運行，這樣不容易傷機組，同時(shí)也能延長(cháng)機組大修期，一舉兩得。以上四個(gè)最容易傷發(fā)電機自動(dòng)調壓器（AVR）的行為，你曾經(jīng)犯過(guò)多少？避免以上5個(gè)操作柴油發(fā)電機組行為，避免自動(dòng)調壓器AVR損壞。

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