五大原因造成柴油發(fā)電機組機油壓力過(guò)高

柴油發(fā)電機組機油壓力在3到5個(gè)壓力屬于正常范圍，怠速1個(gè)壓力左右，發(fā)動(dòng)機的機油壓力過(guò)低或者過(guò)高是柴油機使用和維修中的常見(jiàn)故障。多年柴油發(fā)電機維修經(jīng)驗的技術(shù)員告訴我們導致柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)低的原因主要有三個(gè)：即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞，造成柴油發(fā)電機壓力過(guò)高的原因又是什么呢？

造成柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)高的原因有：

 1、機油粘度過(guò)大。

 2、限壓閥或調壓閥彈簧預緊力過(guò)高或閥門(mén)卡死，使機油泵出油壓力過(guò)高。 

 3、安全閥關(guān)閉不嚴或開(kāi)啟壓力過(guò)低，長(cháng)期使部分機油不經(jīng)過(guò)濾清器即進(jìn)入主油道，增加主油道的油量和油壓。

 4、回油閥彈簧預緊力調整過(guò)高或卡死，使主油道回油壓力過(guò)高或不回油。

 5、主油道旁通機油濾堵塞。

柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)高對發(fā)電機的危害：機油壓力過(guò)高除了增加機油泵的負荷、加速其磨損外，還會(huì )使零件的摩擦表面缺油或斷油，易造成事故。為了查清機油壓力過(guò)高是否因油路堵塞所致，可先檢查位于較高、較遠的氣門(mén)搖臂處有無(wú)機油。有機油則堵塞的可能性不大；若無(wú)機油則要逐段檢查油路，予以排除。柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)高如果客戶(hù)不加以重視，久而久之，小毛病就會(huì )變成不可逆的大問(wèn)題，所以客戶(hù)在發(fā)現柴油發(fā)電機組出現了以上的種種狀況后，要及時(shí)查明造成柴油發(fā)電機壓力過(guò)高的原因。

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