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探秘柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)真相

2024-07-25
來(lái)源: 頂博
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  柴油發(fā)電機組在現代工業(yè)中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色,通常在經(jīng)過(guò)500小時(shí)的運行后,就需要進(jìn)行機油的更換。然而,有時(shí)即使尚未達到更換的時(shí)間或使用時(shí)間不長(cháng),機油卻會(huì )出現變稀、雜質(zhì)增多等現象,使得機組無(wú)法繼續正常運轉。這一問(wèn)題引發(fā)了不少客戶(hù)的關(guān)注和咨詢(xún)。

  為何柴油發(fā)電機組的機油會(huì )在短時(shí)間內迅速變質(zhì)呢?

  1、機油的規格不正確,質(zhì)量也不符合標準。通常,對于增壓且標定轉速超過(guò)2000轉/分鐘的康明斯柴油發(fā)電機組,建議使用CC級及以上的機油。

  2、柴油發(fā)電機組的技術(shù)狀況較差,存在氣體泄漏、油液滲漏、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高的問(wèn)題。


柴油發(fā)電機機油變質(zhì)真相


  3、柴油發(fā)電機組在低溫、低負荷和低速運行時(shí),活塞的變形程度不足,導致燃燒不完全,柴油沿著(zhù)缸壁滲入油底殼,從而使機油稀釋和變質(zhì)。

  4、廢氣進(jìn)入油底殼后,會(huì )產(chǎn)生水分和酸性物質(zhì),進(jìn)而導致機油的質(zhì)量下降。

  5、如果機油濾芯積累了過(guò)多污垢,未經(jīng)過(guò)濾的臟機油將會(huì )進(jìn)入潤滑部位,這會(huì )加速康明斯柴油發(fā)電機組各個(gè)部件的磨損。

  6、由于濾芯密封圈破裂,內部出現漏油,部分機油未經(jīng)過(guò)濾芯便直接流過(guò)濾清器,導致機油變質(zhì)。

  機油變得稀薄以及雜質(zhì)增多都會(huì )影響機油的正常功能,并加速柴油發(fā)電機組各個(gè)部件的磨損速度。因此,如果您發(fā)現機油在未到更換期限時(shí)出現變質(zhì)現象,應及時(shí)查找原因并進(jìn)行修復,隨后更換機油,以確保機組能夠正常運行。

  在了解了機油快速變質(zhì)的原因后,用戶(hù)在日常使用中應提高對機油性能的關(guān)注,定期檢查機油的顏色、粘稠度及雜質(zhì)含量,以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,保障柴油發(fā)電機組的穩定運行。只有做到細致入微的維護,才能有效延長(cháng)機組的使用壽命,確保其在各類(lèi)負載條件下都能發(fā)揮最佳的效能。

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