天然氣發(fā)電機組均質(zhì)壓燃式點(diǎn)火方式

傳統汽油機的熱效率較低，而傳統柴油機的碳煙和 NOx排放問(wèn)題難以解決。天然氣發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機采用均質(zhì)混合氣引燃（HCCI）燃燒方式，采用進(jìn)氣道噴射高辛烷值燃料，形成均質(zhì)混合氣，缸內噴射高十六烷值燃料引燃，有可能實(shí)現高效清潔的燃燒。

天然氣發(fā)電機組在混合氣著(zhù)火之前，低濃度的均質(zhì)混合氣在燃燒室內構成，當缸內溫度緊縮到天然氣的自燃溫度以上時(shí)，均質(zhì)混合氣開(kāi)始著(zhù)火，即完畢均質(zhì)壓燃燃燒。均質(zhì)壓燃燃燒的天然氣建議機在作業(yè)辦法上交融了燃燒燃燒和壓燃燃燒兩種燃燒辦法的作業(yè)特色，混合氣構成選用預混辦法，燃燒選用壓燃燃燒辦法，發(fā)電機廠(chǎng)家頂博電力并且選用質(zhì)調度的辦法控制負荷，將節氣門(mén)去掉。由研究結果可知，均質(zhì)壓燃的燃燒辦法適合于多種燃料，包含汽油、柴油、天然氣等；天然氣是氣體 燃料，比起汽油和柴油等液體燃料來(lái)說(shuō)，可以更簡(jiǎn)略的構成成均質(zhì)混合氣，再加上天然氣的高辛烷值，有很好的抗爆功用，因此天然氣發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機可以選用相對高的緊縮比，然后更簡(jiǎn)略完畢緊縮著(zhù)火的燃燒辦法。

均質(zhì)混合氣引燃燃燒同時(shí)使用高辛烷值燃料（如汽油）和高十六烷值燃料（如柴油），高辛烷值燃料向進(jìn)氣道噴射，在進(jìn)氣和壓縮過(guò)程中形成均質(zhì)混合氣，高十六烷值燃料缸內直接噴射引燃。該燃燒方式能夠獲得接近柴油機的熱效率，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機排放。均質(zhì)混合氣引燃燃燒一直是研究的熱點(diǎn)。

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