柴油發(fā)電機保養之一如何避免冬天玉柴發(fā)電機組爆缸

與悶熱的夏日不同，冬日的寒風(fēng)是真真實(shí)實(shí)地扎進(jìn)血肉的，呼嘯的疾風(fēng)狂躁地卷著(zhù)冰冷而來(lái)，冬天這個(gè)季節，如一把叛逆的利劍，透支著(zhù)少的可憐的溫暖，使放蕩不羈的寒冷洶涌而來(lái). 迎來(lái)了冬季的寒冷，人們紛紛穿上了厚重的衣服?？墒羌幢闳绱?，寒意還是無(wú)孔不入。哪怕只是清風(fēng)一吹，整個(gè)身體便止不住的顫抖起來(lái)！即使是不下雪的城市，那寒風(fēng)把人凍得冰冷冰冷的，似乎要把人們凍僵了才甘心。人們不得不穿的厚厚實(shí)實(shí)的，走在街上，就像一只只企鵝行走在路上。

隨著(zhù)冬天的來(lái)臨在我國北方或西部高原地區冬季，由于環(huán)境溫度較低，工程機械啟動(dòng)困難，冬季是柴油發(fā)電機組問(wèn)題多發(fā)季節，由于冬天氣溫低，柴油發(fā)電機汽缸蓋易爆缸。為保證在寒冷條件下能夠機組安全地投入使用，應當做好日常柴油發(fā)電機保養維修工作，那么該如何避免冬天玉柴發(fā)電機組爆缸？這是每個(gè)操作管理員都應該學(xué)習的，先了解原因，才能防患未然。

冬天玉柴發(fā)電機組爆缸原因：

1、發(fā)電機組起動(dòng)前冷卻水沒(méi)有加充足。柴油機起動(dòng)后，柴油發(fā)電機內溫度當即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，熱脹冷縮而產(chǎn)生裂縫。

2、停機后，沒(méi)有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

3、發(fā)電機組作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開(kāi)鍋機溫過(guò)高，加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷縮短也會(huì )導致開(kāi)裂。

4、發(fā)電機組長(cháng)時(shí)時(shí)作業(yè)，機內溫度高，停機后當即放掉高溫水。會(huì )導致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。

5、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋驟然遇到酷寒空氣而導致開(kāi)裂。

避免冬天玉柴發(fā)電機組爆缸有以下方法：

1、起動(dòng)柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節要灌注熱水2-3次，待放水閥中流出的水約30-50℃時(shí)起動(dòng)為佳。

2、柴油機作業(yè)時(shí)辰較長(cháng)時(shí)，停機后應等候半個(gè)小時(shí)左右，機溫下降到40-50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。

3、玉柴發(fā)電機組作業(yè)過(guò)熱嚴重缺水時(shí)，應讓柴油機低速空轉10-15分鐘，然后再逐步參加冷卻水。

綜上所述，廣西頂博電力已為講解冬天柴油發(fā)電機防止爆缸，相信大家對柴油發(fā)電機防止爆缸的認識有所了角。實(shí)際工作中柴油發(fā)電機廠(chǎng)家接到的機組故障報修中，還有許多嚴重故障的發(fā)生，往往由于小的維護疏忽和缺乏專(zhuān)業(yè)人員的檢查引起的，希望操作人員能認真參加柴油發(fā)電機保養使用操作培訓，嚴格執行相關(guān)的操作規則，如需要專(zhuān)業(yè)人員定期進(jìn)行檢查及維護保養，歡迎聯(lián)系頂博電力，我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各品牌柴油發(fā)電機組，是康明斯、沃爾沃、上柴、濰柴、威曼動(dòng)力、玉柴 等品牌授權OEM配套廠(chǎng)家，所有柴油發(fā)電機組價(jià)格出廠(chǎng)價(jià)銷(xiāo)售，免去中間商差價(jià)，一對一的專(zhuān)屬服務(wù)，歡迎領(lǐng)取柴油發(fā)電機價(jià)格表：13667715899 http://myrepublic.com.cn。