起動(dòng)充電系統-內燃機常用的起動(dòng)四種方法

  內燃機在靜止狀態(tài)下，用外力推動(dòng)曲軸，使內燃機開(kāi)始運轉的全過(guò)程，稱(chēng)為起動(dòng)。完成起動(dòng)所需的一套裝置稱(chēng)為起動(dòng)系統。起動(dòng)內燃機時(shí)，必須克服汽缸內被壓縮的氣體阻力和發(fā)動(dòng)機本身及其附件所產(chǎn)生的各種摩擦阻力和慣性力?？朔@些阻力所需的力矩稱(chēng)為起動(dòng)力矩。

  保證內然機順利起動(dòng)所必需的最低轉速稱(chēng)為起動(dòng)轉速。汽油機在0-20℃的氣溫下，要求起動(dòng)轉速為50-70r/min。柴油機的起動(dòng)轉速較高，在0℃以上時(shí)，要求起動(dòng)轉速為100-250r/min。

  內燃機起動(dòng)必須迅速可靠，對于不同類(lèi)型的內燃機，國家標準規定，在不低于下述環(huán)境溫度時(shí)，不采取特殊措施，內燃機應能順利起動(dòng)。一般用途的柴油機不低于5℃。用汽油機起動(dòng)的柴油機及汽車(chē)用柴油機不低于0℃。汽油機不低于-5℃。由于柴油機壓縮比大、運動(dòng)件慣性力大和起動(dòng)轉速高，因此它的起動(dòng)功率比同功率的汽油機大3~4倍。常用的內燃機起動(dòng)方法有以下四種:

1.人力起動(dòng)

  對于20馬力以下的小功率內燃機一般用人力起動(dòng)，通常用搖把、繩索等直接轉動(dòng)曲軸;有些四沖程內燃機則是通過(guò)凸輪軸增速轉動(dòng)曲軸。起動(dòng)搖把或爪輪結構，只允許單向傳遞扭矩避免發(fā)動(dòng)機反轉傷人。人力起動(dòng)的柴油機必須設有減壓機構，并利用飛輪的慣性力來(lái)克服起動(dòng)阻力。減壓機構實(shí)際上就是打開(kāi)氣門(mén)機構。


2.電動(dòng)機起動(dòng)

 電動(dòng)機起動(dòng)廣泛用于車(chē)用汽油機和各種用途的中、小功率柴油機上。這種起動(dòng)方式是用蓄電池作為電源，由專(zhuān)門(mén)的起動(dòng)電動(dòng)機來(lái)帶動(dòng)曲軸旋轉。為保證蓄電池的使用壽命，每次起動(dòng)通電不超過(guò)15s,連續使用不超過(guò)3次，且各次之間的間隙時(shí)間不少于1min。汽油機電起動(dòng)功率為Ng=(0.015-0.025)Ne.(kW)，蓄電池容量為50-150A/h,電壓為12V(Ne為發(fā)動(dòng)機輸出功率)。柴油機電起動(dòng)功率為N,=(0.02-0.1) Ne.(kW),蓄電池容量為100-200 A/h,電壓為12-24V。


3.壓縮空氣起動(dòng)

  壓縮空氣起動(dòng)有兩種方法，一種是以空氣分配器將壓力為3000-5000kPa的高壓空氣，按照內燃機工作順序送人各個(gè)汽缸直接推動(dòng)活塞使發(fā)動(dòng)機起動(dòng);另一種是以壓縮冷氣驅動(dòng)氣馬達，由氣馬達帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)。前一種起動(dòng)方式-般用于缸徑150mm的柴油機上，后一種起動(dòng)裝置可與電起動(dòng)互相替換。


4,輔助汽油機起動(dòng)

  工程機械、礦山機械及大中型拖拉機用柴油機，常采用輔助汽油機起動(dòng)。在柴油機上裝一個(gè)起動(dòng)用的小汽油機，選用人力起動(dòng)汽油機再通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)柴油機起動(dòng),它僅用于不需經(jīng)常起動(dòng)的野外作業(yè)用內燃機上。


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