溫度變化如何影響柴油發(fā)電機組電機？

      溫升是指柴油發(fā)電機組的電機與周?chē)h(huán)境之間的溫度差，這種現象是由于電機在運轉時(shí)產(chǎn)生的熱量所導致的。在激烈的工作條件下，電機的鐵芯在交變磁場(chǎng)的影響下，會(huì )不可避免地產(chǎn)生鐵損。而當電流通過(guò)繞組時(shí)，又會(huì )引發(fā)銅損，同時(shí)還伴有其他各類(lèi)的雜散損耗。這些因素共同作用，勢必導致電機溫度的上升。

　　頂博發(fā)電機組公司發(fā)現，正常工作的柴油發(fā)電機在理論上，其在額定負荷下的溫度上升與周?chē)h(huán)境溫度是無(wú)關(guān)的。然而，實(shí)際上，它仍然會(huì )受到環(huán)境溫度等因素的影響，具體情況如下：

　　當氣溫降低時(shí)，普通電機的溫度升高幅度會(huì )有所減小。這是因為繞組電阻r減少，從而導致銅損耗降低。溫度每降低1℃，電阻大約減少0.4%。

　　對于自冷電機來(lái)說(shuō)，環(huán)境溫度每上升10℃，溫升會(huì )增加1.5～3℃。這是因為繞組的銅損隨著(zhù)氣溫的升高而增加。因此，氣溫的變化對大型電機和封閉電機的影響較為顯著(zhù)。

　　空氣濕度每增加10%，由于導熱性能的改善，溫度上升可以降低0.07到0.38℃，平均降幅為0.19℃。

　　海拔以1000米為基準，每上升100米，溫度上升的極限值增加1%。

　　頂博發(fā)電機組公司提醒各位用戶(hù)：柴油發(fā)電機組的電機溫升是其設計與運行中的重要指標，能夠反映電機的發(fā)熱狀況。如果在運行過(guò)程中發(fā)現電機溫升驟然升高，可能是電機出現故障、風(fēng)道被堵塞或負荷過(guò)重，用戶(hù)需及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。