專(zhuān)家教你預防柴油發(fā)電機組倒送電

　　倒送電現象，也被稱(chēng)為反送電，是指用戶(hù)自備的發(fā)電設備產(chǎn)生的電力超過(guò)其實(shí)際用電需求時(shí)，電能會(huì )意外地反向流入電網(wǎng)。這一現象不僅對電力系統的安全運行造成潛在威脅，也對用戶(hù)的設備產(chǎn)生一定的影響。為了有效避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，每臺柴油發(fā)電機組通常配備有一個(gè)負載輸出開(kāi)關(guān)。

　　柴油發(fā)電機與市電之間的切換設備主要分為三種類(lèi)型：雙投刀閘、互鎖斷路器以及自動(dòng)切換裝置（ATS）。

　　采用雙投刀閘切換方式：主要適合用電負荷較小、對供電可靠性要求不高的用戶(hù)，比如農村的小型加工廠(chǎng)和養殖場(chǎng)等。這種切換方式的接線(xiàn)相對簡(jiǎn)單。注意事項包括：雙投刀閘應盡量安裝在市電的主進(jìn)線(xiàn)位置，以防止用戶(hù)私自接線(xiàn)，導致向電網(wǎng)回饋電力。

　　采用互相閉鎖的斷路器切換方式：這種切換方式主要適用于用電負荷較大且配備專(zhuān)用變壓器的用戶(hù)?；ハ嚅]鎖的方式有兩種：

　　1、通過(guò)利用斷路器的輔助觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現聯(lián)鎖功能。在這種接線(xiàn)方式下，對于未設置自投功能的用戶(hù)，無(wú)論出現什么情況，最多只能保證兩個(gè)斷路器同時(shí)閉合。此外，當使用斷路器的手動(dòng)操作裝置強行合閘時(shí)，已合閘的斷路器會(huì )被切斷，以確保閉鎖的可靠性和安全性。

　　2、通過(guò)使用可編程控制器（PLC）和斷路器的輔助觸點(diǎn)，可以實(shí)現斷路器之間的互鎖以及市電與自備發(fā)電機之間的自動(dòng)切換。PLC在工業(yè)自動(dòng)化控制中應用廣泛，作為一種可靠的控制設備。然而，在雙電源系統中，PLC作為互鎖和自動(dòng)切換的技術(shù)尚屬新興領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)實(shí)際應用的檢驗，其效果表現出色。

　　使用ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行切換：ATS裝置由兩個(gè)回路和一套機構組成，結構緊湊、體積小，并具備手動(dòng)和自動(dòng)操作的功能。在自動(dòng)模式下，如果市電中斷，系統會(huì )自動(dòng)切換到發(fā)電機供電；當市電恢復后，系統會(huì )重新切換回市電。優(yōu)質(zhì)的ATS裝置還具備發(fā)電機自啟動(dòng)和自停的功能。這種裝置的遮斷容量有大有小，適用于對供電可靠性要求較高的場(chǎng)合，例如賓館、飯店和高樓大廈等。同時(shí)，切換裝置具備電氣和機械雙重閉鎖，安全性和可靠性較高，接線(xiàn)也相對簡(jiǎn)單，但其投資成本較為昂貴。

　　柴油發(fā)電機發(fā)生倒送電會(huì )導致兩種嚴重后果：

　　1、市電未斷電時(shí)，自備發(fā)電機與市電源之間存在不同步并網(wǎng)，會(huì )導致機組損壞。如果自備發(fā)電機的容量過(guò)大，可能會(huì )對市電網(wǎng)絡(luò )造成震蕩。

　　2、市區電網(wǎng)因檢修而停電，自備發(fā)電機反向供電可能會(huì )使供電部門(mén)的檢修人員面臨觸電的危險，甚至可能造成生命危害。

　　柴油發(fā)電機組的倒送電問(wèn)題非常重要，用戶(hù)必須采取嚴格的防范措施，以防止柴油安全事故的發(fā)生。如有疑問(wèn)，歡迎撥打頂博公司的電話(huà)咨詢(xún)。

　　通過(guò)以上種種措施，我們不僅能維護電力系統的安全與穩定，還能夠確保用戶(hù)設備的正常運作，構建一個(gè)更為可靠的電力環(huán)境。