GEC6500-4G孚創(chuàng )控制器溫度、壓力傳感器編程參數范圍和定義

溫度傳感器、壓力傳感器和控制器是現代工業(yè)中常見(jiàn)的設備。它們在工業(yè)自動(dòng)化、能源管理和環(huán)境監測等領(lǐng)域中起著(zhù)重要的作用。為了使這些設備能夠正常工作，程序員需要了解和設置適當的編程參數。

在控制系統中，溫度傳感器和壓力傳感器是采集環(huán)境信息的關(guān)鍵組件。溫度傳感器可以測量環(huán)境的溫度，而壓力傳感器則用于測量環(huán)境的壓力。這些傳感器會(huì )將測量到的數據傳輸給控制器，控制器再根據預先設定的參數來(lái)調整相關(guān)的設備。

編程參數中最重要的參數之一是范圍。范圍定義了傳感器或控制器能夠識別和處理的值的上限和下限。對于溫度傳感器而言，范圍通常以攝氏度或華氏度來(lái)表示。還有其他一些編程參數也需要考慮。

73(68) 溫度傳感器曲線(xiàn) 類(lèi)型 (0-10) 8 SGX

74(69) 壓力傳感器曲線(xiàn) 類(lèi)型 (0-9) 8 SGX

75(70) 液位傳感器曲線(xiàn) 類(lèi)型 (0-3) 0 SGD

76(71) 發(fā)電機極數 (2-64) 4 發(fā)電機磁極的個(gè)數，此值可用于沒(méi)有安裝 速度傳感器時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速的計算。

77(72) 溫度傳感器開(kāi)路 動(dòng)作 (0-2) 1 0 無(wú)效； 1 報警； 2 報警停機。

78(73) 油壓傳感器開(kāi)路 動(dòng)作 (0-2) 1 0 無(wú)效； 1 報警； 2 報警停機。

79(74) 液位傳感器開(kāi)路 動(dòng)作 (0-2) 1 0 無(wú)效； 1 報警； 2 報警停機。

80(75) 起動(dòng)成功油壓延 時(shí) (0-20.0)s 0 當起動(dòng)成功條件項包括油壓時(shí),發(fā)動(dòng)機油 壓大于設置的起動(dòng)成功油壓值且延時(shí)大于 該設置值時(shí)，認為機組起動(dòng)成功，起動(dòng)機 將分離。

81(76) 過(guò)功率設置 (0-2) 0 0 無(wú)效；1 報警；2 報警停機。 當功率大于設置值時(shí)且持續時(shí)間大于延時(shí) 值時(shí)，過(guò)功率報警有效。返回值與延時(shí)值 也可設。

82(77) 開(kāi)機界面設置 (0-1) 1 0:不使能；1:使能。 開(kāi)機界面延時(shí)也可設置。

83(78) 維護口令設置 (0-9999) 1234 進(jìn)入維護配置項的密碼。

84(78) 日期設置 控制器日期。

85(79) 燃油輸出時(shí)間 (1-60)s 1 開(kāi)機時(shí)發(fā)電機組燃油輸出的時(shí)間。

86(80) 手動(dòng)模式 ATS 動(dòng)作 (0-1) 0  0:按鍵轉換；1:自動(dòng)轉換

87(81) 升速脈沖時(shí)間 (0-20.0)s 2.0 機組進(jìn)入高速暖機時(shí)，升速脈沖輸出時(shí)間。

88(83) 降速脈沖時(shí)間 (0-20.0)s 2.0 機組進(jìn)入停機怠速時(shí)，降速脈沖輸出時(shí)間。

89(84) ATS 分閘時(shí)間 (1.0-60.0) s 3.0 ATS 分閘時(shí)間

90(85) 自定義傳感器曲線(xiàn) （0-2） 0 0 自定義溫度傳感器； 1 自定義壓力傳感器； 2 自定義液位傳感器。 選擇需要設置的傳感器，然后輸入曲線(xiàn)每 個(gè)點(diǎn)的電阻值及對應的數值，需輸入8個(gè) 點(diǎn)。

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