康明斯柴油發(fā)電機組拉缸嚴重程度不同三種表現

  柴油發(fā)電機組拉缸是指在氣缸壁上沿活塞移動(dòng)方向出現溝紋的現象，它能產(chǎn)生漏氣和敲擊聲，使動(dòng)力性、經(jīng)濟性變差，嚴重時(shí)使活塞卡死在缸內，發(fā)動(dòng)機不能正常工作。康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。

  拉缸可以分為早期、中期、晚期三個(gè)階段。不同時(shí)期，康明斯柴油發(fā)電機組拉缸現象的表現是不同的，具體表現如下

  早期拉缸現象：康明斯柴油發(fā)電機組早期拉缸發(fā)動(dòng)機響聲不大。氣缸被拉傷以后機油竄入燃燒室，積炭增多，可燃氣體漏入曲軸箱沖淡機油，在加大油門(mén)或斷續地加速時(shí)，從加機油口能聽(tīng)出曲軸箱發(fā)出一種“嘣、嘣”的響聲，此口向聲是氣缸壓縮爆發(fā)時(shí)，氣體下漏曲軸箱產(chǎn)生的，有時(shí)從機油口處竄出油煙，即竄氣，這是早期拉缸。

  早期拉缸，抽出活塞后清洗活塞、活塞環(huán)、氣缸套，重新組裝并更換機油，清洗油底、集濾器，換機油濾芯。

  中期拉缸現象：漏氣聲嚴重時(shí)，和敲缸的響聲相似，打開(kāi)加機油口蓋，有大量的氣體冒出，排氣管排出黑煙，當用斷油檢查法檢查時(shí)，敲缸聲減弱，這就是中期拉缸。發(fā)電機組中期拉缸如果是多缸拉缸，用斷油法檢查，斷油后聲音減弱，但不消失。

  拉缸的主要原因實(shí)際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著(zhù)，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。

  中期拉缸出現粘附現象時(shí)，如果氣缸套表面拉痕不深，可用油石磨光，換上同型號的活塞和活塞壞，即可使用。裝車(chē)后基本上聽(tīng)不到敲缸聲，可以繼續使用；

  后期拉缸現象：晚期拉缸可以聽(tīng)到敲缸聲和竄氣聲，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力減小，加大油門(mén)響聲加重，聲音雜亂，發(fā)動(dòng)機發(fā)抖。如果采用斷油法檢查，發(fā)動(dòng)機可能出現突然熄火。發(fā)電機組嚴重的晚期拉缸能使活塞在氣缸內卡住或者打壞活塞，甚至可能使活塞連桿破碎、斷裂而打壞氣缸體。

  康明斯柴油發(fā)電機組晚期拉缸，活塞燒蝕嚴重，應拆下發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢修，氣缸套、活塞、活塞環(huán)須換新。 

  康明斯柴油發(fā)電機組出現拉缸故障，應抽出活塞進(jìn)行檢修，并分析拉缸產(chǎn)生的原因。不同時(shí)期，康明斯柴油發(fā)電機組拉缸表現不同，不管出現哪種現象，用戶(hù)都應該停機請柴油發(fā)電機廠(chǎng)家來(lái)檢查維護，避免造成更嚴重的拉缸故障，使發(fā)電機組出現別的故障，希望以上的介紹能幫助到用戶(hù)們。 

  廣西頂博電力擁有電氣、降噪靜音、環(huán)保等各方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可根據客戶(hù)需要提供自啟動(dòng)、并機及微機監控等配套設備，可提供靜音及移動(dòng)拖車(chē)柴油發(fā)電機組。從機房設計、安裝調試、降噪工程、機組維修保養、配件供應等成套服務(wù)，頂博電力：http://myrepublic.com.cn/選擇柴油發(fā)電機組：13667715899