玉柴發(fā)電機組的排煙系統該怎么樣進(jìn)行管路設計？

柴油發(fā)動(dòng)機正常運轉不可避免會(huì )發(fā)生排煙排氣，就目前柴油發(fā)電機組在全自動(dòng)運行的模式下，巨大地改善了人們的生活品質(zhì)，現是講究全球環(huán)保的時(shí)代，柴油發(fā)電機組絕大部分是放置在室內的，在設計發(fā)電機組機房的環(huán)節中，排煙系統便是發(fā)電機房要核心處理的問(wèn)題。機房排煙系統、機房通風(fēng)這全部都是機房工程主要工作任務(wù)。

玉柴發(fā)電機組排煙管長(cháng)度及方向改變次數應盡量保持最小值，整個(gè)排煙系統的背壓應低于允許值。影響背壓值的因素有排煙管長(cháng)度、彎頭個(gè)數及消聲器個(gè)數。管徑越小，煙管越長(cháng)，彎頭個(gè)數越多，對排煙的阻力就越大。彎頭、直管及消聲器等:各組件的壓力降取決于流經(jīng)氣體的平均速度，其總和就為該管路系統的壓力降(背壓)?？筛鶕C組排煙出口之法蘭口徑來(lái)選定首段排煙管的尺寸:經(jīng)過(guò)3個(gè)90度彎頭時(shí)將管徑增大25.4亳米(1英寸)。

玉柴發(fā)電機組的排煙系統管路設計

1.所有的排煙管路應得以良好支撐和固定。

2.無(wú)支撐的消音器不能安裝在機組排煙歧管或機組增壓器出口處。

3.煙管與機組之間應安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動(dòng)，減少煙管對機組及煙管之間的重壓；軟連接應盡可能靠近機組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。

4.排煙終端應安裝防雨帽、遮蓋物及其它防雨設計以防止雨雪進(jìn)入。

5.建議機組不與火爐、鍋爐或者其它設備共用排煙管道。運行中設備排放的炭塵、冷凝物的堆積會(huì )對非運行機組造成損害，被動(dòng)驅動(dòng)的增壓器因缺乏潤滑將導致軸承故障。

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