保護柴油發(fā)電機組廢氣渦輪增壓器,起動(dòng)運行操作應注意問(wèn)題
2021-06-30
來(lái)源: 頂博電力
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據報道,進(jìn)入夏季用電高鋒,受持續高溫影響,南方各省等地出現較大供電負荷缺口,用電需求不斷攀升,因此,部分地區近日開(kāi)啟錯峰用電模式。據了解,多地工業(yè)區實(shí)行輪流停工停產(chǎn),啟動(dòng)錯峰用電,以應對供電問(wèn)題。其實(shí),可通過(guò)部分企業(yè)則通過(guò)購買(mǎi)柴油發(fā)電機和調整上班時(shí)間應對“拉閘限電”的難題。
柴油發(fā)電機組廢氣渦輪增壓器,平時(shí)也叫作增壓器,是一類(lèi)很精密的配件,普遍使用在工程機械、發(fā)電機組等動(dòng)力設備中,在不更改柴油機關(guān)鍵結構的根本上,增壓器能增加動(dòng)力30%乃至更多,使柴油發(fā)電機組油耗減低5%左右,可以得到不錯成本控制。
為保護柴油發(fā)電機組廢氣渦輪增壓器,當發(fā)電機啟動(dòng),運行,停止時(shí)一定要注意以下事項:
操作 | 注意現象 | 原因 |
柴油機起動(dòng)時(shí) | 1)檢查機油量。 2)必須通過(guò)起動(dòng)機起動(dòng),確認機油壓力升高后,才能起動(dòng)柴油機(直到機油壓力表的指針移動(dòng)或壓力顯示燈打開(kāi))。 3)在機油、機油濾清器和潤滑系統的部件更換或柴油機長(cháng)時(shí)同停轉的情況下(超過(guò)一周),以及在低溫天氣運行的情況下,旋松增壓器進(jìn)油管路的連接件,直到起動(dòng)柴油機有油從連接件流出。注意在確認上述情況后,重新緊固管道連接件并進(jìn)行正常起動(dòng)。 | 1)如果柴油機迅速起動(dòng),由于機油未到達各個(gè)旋轉的零部件,從而導致軸承異常磨損或卡死。 2)在柴油機長(cháng)時(shí)間停轉和低溫天氣運轉的情況,機油的流動(dòng)性會(huì )很差。 |
柴油機起動(dòng)后 | 1)柴油機起動(dòng)后,立即進(jìn)行5分鐘怠速運轉。 2)必須進(jìn)行各種檢查,確保無(wú)漏油、漏氣。 | 1)柴油機起動(dòng)后以及在渦輪增壓器還沒(méi)有達到平穩運轉的狀態(tài),如果負荷突然施加到柴油機上,還沒(méi)被機油潤滑的零件會(huì )被燒熱而造成卡塞。 2)如果有漏油、漏氣,尤其是漏油,機油壓力低,會(huì )造成軸承燒熱而阻塞。 |
運行過(guò)程中 | 檢查以下項目:
1)機油壓力
怠轉:(90-300)kPa【(0.9~3.0)kg/cm2】 滿(mǎn)載:(300-650) kPa【 (3.0~6.5)kg/cm2】 2)當有異常的噪音和振動(dòng)產(chǎn)生時(shí),減慢轉速并停機調查原因。 | 1)如果壓力太低可能發(fā)生異常磨損和卡塞。如果壓力太高,可能發(fā)生漏油。 2)如果柴油機異常噪音和振動(dòng)繼續運行,會(huì )造成柴油機不可修復的故障或其他故障。 |
柴油機停機時(shí) | 1)在柴油機停機時(shí),怠轉5分鐘再停機。 | 在重負荷運行后,如果柴油機突然停機,熱量將從灼熱的渦輪葉片傳到軸承部件,引起機油燃燒,從而造成軸承和旋轉軸卡死。 |

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