開(kāi)架式柴油發(fā)電機組噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法

推薦挑選購買(mǎi)柴油發(fā)電機組時(shí)，最先要考量柴油發(fā)電機組的驅動(dòng)力性能指標，排放技術(shù)指標、油耗技術(shù)指標，由于驅動(dòng)力、排放、油耗全部都是之后運行機組資金費用，頂博電力柴油發(fā)電機組每一種產(chǎn)品由生產(chǎn)加工到投入生產(chǎn)制造生產(chǎn)資料有機結合，每一道工序都嚴格執行，每一步都清晰可追溯，行業(yè)規范規范及合同規定的質(zhì)量、規格和性能指標要求。其所配套設施的柴油機為玉柴、上柴、濰柴、沃爾沃、重慶康明斯等柴油發(fā)動(dòng)機品牌。

柴油機噪音可分成機械噪音、進(jìn)行燃燒噪音和空氣動(dòng)力噪音

1.機械噪音。該噪音主要是由曲軸、連桿和齒輪運作構件中間的碰撞和摩擦造成的。在開(kāi)發(fā)階段應采取一定的有效措施控制機械噪音。如減少缸徑，提升沖程缸徑比，減少額定轉速比，開(kāi)發(fā)設計低噪聲柴油發(fā)電機組。

2.進(jìn)行燃燒噪音。直噴式燃燒室的進(jìn)行燃燒噪音通常是柴油發(fā)電機組的首要噪音源。利用更改噴嘴的提前角，能夠合理有效地減少進(jìn)行燃燒噪音

3.氣動(dòng)噪音。這樣的噪音分成排氣噪音、進(jìn)氣噪音和風(fēng)扇噪音。距排氣口0.5m處聲級可達115-128dba。消聲器是解決這樣的噪音最有效的方式，可與過(guò)濾器緊密結合。

客戶(hù)可從下列3個(gè)層面著(zhù)手：初階段詳細介紹房間的吸聲和隔聲解決；進(jìn)排氣系統和排氣系統均設計方案有消音槽；排氣管應選用隔音包裝。這樣不僅能夠將柴油發(fā)電機的熱能減少到機房?jì)?，還能夠減少發(fā)電機組運行環(huán)節中的震動(dòng)，做到減噪的目的。

頂博公司生產(chǎn)制造的帶靜音箱柴油發(fā)電機組的殼體選用鋼板生產(chǎn)制造，表層涂有性能卓越防腐漆。具備減噪、防水防雨、防塵等基本功能，適用于各種惡劣的戶(hù)外環(huán)境。機組噪音限值為75d b（a）（距機組1米處），滿(mǎn)足gb2820-90等國家有關(guān)規范。除此之外，殼體上還設有觀(guān)察窗和急停按鈕，方便觀(guān)察機組運行情況，在緊急情況下以最短的時(shí)間關(guān)機，防止損壞機組。

頂博電力自創(chuàng )辦之初，就積極融入新時(shí)代思維，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)階段滲入一連串信息科技，在柴油發(fā)電機組生產(chǎn)加工上，加大了技術(shù)研發(fā)投入，不僅連續不斷提升車(chē)間生產(chǎn)設備自動(dòng)化技術(shù)技術(shù)水平，與此同時(shí)不斷擴大信息科技隊伍，搭建信息系統網(wǎng)絡(luò )平臺，實(shí)現生產(chǎn)加工環(huán)節的信息化流轉。