為什么選擇MTU德國奔馳柴油發(fā)電機組2000系列

奔馳柴油發(fā)電機組，又稱(chēng)MTU柴油發(fā)電機組，MTU是德國戴姆勒克萊斯勒集團的柴油機推進(jìn)系統部分，是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，在全球享有最高榮譽(yù)。

 MTU2000系列柴油發(fā)電機組：采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統，實(shí)現電子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶頸，第一次大修時(shí)間在24000小時(shí)以上。

MTU奔馳2000系列發(fā)動(dòng)機的主要特性為：

結構設計合理，采用模塊化結構設計，安裝檢修方便；

發(fā)動(dòng)機的適應性強，在海拔達到400m，環(huán)境溫度達到40°C時(shí)，無(wú)須做功率修正；極為出色的發(fā)動(dòng)機負載響應特性；

極為出色的燃油經(jīng)濟性，燃油消耗率和機油消耗率低，指標可達到190 ～200g/Kwh，運行費用低；

極為出色的廢氣排放指標，NOx值< 2000mg/m3 ；低顆粒排放 ，可滿(mǎn)足所有排放標準；

大修間隔時(shí)間長(cháng)，可達24000小時(shí)；

優(yōu)質(zhì)機油的換油間隔時(shí)間達到 1000小時(shí)，可24小時(shí)運行；

無(wú)啟動(dòng)冒白煙現象；低噪音、振動(dòng)；體積比功率及重量比功率指標優(yōu)秀。

具有自診斷功能的電子管理系統。

德國MTU(奔馳）柴油發(fā)電機組作為全球高品質(zhì)產(chǎn)品，經(jīng)受了歷史的考驗。而且最新系列發(fā)動(dòng)機的油耗量和所有排放指標均代表了最新技術(shù)水平。德國MTU(奔馳）柴油發(fā)電機組憑借其先進(jìn)的技術(shù)，目前，已廣泛應用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。