防城港玉柴發(fā)電機怎樣測量和調整柴油機氣門(mén)間隙

今天頂博電力就詳細說(shuō)說(shuō)防城港玉柴發(fā)電機怎樣測量和調整柴油機氣門(mén)間隙，分享柴油機氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。在我們了解測量和調整柴油機氣門(mén)間隙之前，我們先來(lái)看看氣門(mén)間隙是什么：氣門(mén)間隙是指氣門(mén)與氣門(mén)座之間的間隙，氣門(mén)間隙過(guò)大、過(guò)小會(huì )影響發(fā)動(dòng)機配氣相位的變化。柴油機氣間間隙過(guò)大會(huì )引起充氣不足和排氣不足，氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì )引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門(mén)。氣門(mén)過(guò)大或過(guò)小都會(huì )引起柴油機功率下降，經(jīng)濟性能降低。

在柴油機的使用過(guò)程中，必須定期檢查和調整柴油機氣門(mén)間隙。頂博電力為您解答怎樣測量和調整柴油機氣門(mén)間隙，其方法如下：

1、首先拆下氣門(mén)罩蓋，然后搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線(xiàn)與水箱上的刻線(xiàn)對齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規插入搖臂頭與氣門(mén)桿端之間，測量其間隙的大小。

2、但在氣門(mén)搖臂頭有凹窩的情況下，調整氣門(mén)間隙時(shí)，最好是按規定順序調到氣門(mén)無(wú)間隙為止，根據氣門(mén)調整螺絲的螺距和要求的氣門(mén)間隙退回調整螺絲相應的大約間隙圈數。此方法要比用厚薄規定準確些。對多缸柴油機要根據工作順序和氣門(mén)排列，依次進(jìn)行調整。 ；

3、熱車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25毫米、排氣門(mén)間隙為0.3毫米，如不符合規定值，則進(jìn)行調整。

4、調整氣門(mén)間隙時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀擰動(dòng)調整螺栓至間隙適合為止。再用螺絲刀頂位調整螺栓，將鎖緊螺母擰緊。然后再復查一遍間隙是否適合。 

5、值得注意的是，需要測量熱車(chē)和冷車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙，將測得的值與技術(shù)規定值進(jìn)行比較。一般是冷車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.35毫米、排氣門(mén)間隙為0.4毫米。