柴油發(fā)電機組技術(shù)培訓：為什么控制屏主開(kāi)關(guān)合不上的原因

柴油發(fā)電機組的控制屏分為普通發(fā)電機組控制屏和自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發(fā)電機組的控制，發(fā)電機組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調整等均由手動(dòng)操作；自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏適用于自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的控制，發(fā)電機組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調整等可由手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來(lái)完成。

柴油發(fā)電機組控制屏的首要用處是將柴油發(fā)電機組輸出的電能分派給用戶(hù)負載或用電設備，還還用以指示柴油發(fā)電機的運轉狀況和在負載轉變的狀況下堅持發(fā)電機的電壓不變。

柴油發(fā)電機組控制屏主開(kāi)關(guān)是指一次回路的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。主開(kāi)關(guān)合不上都有哪些原因及處理方法？

手動(dòng)操作，主開(kāi)關(guān)合不上

1、欠電壓脫扣器線(xiàn)圈無(wú)電壓，或線(xiàn)圈接頭接觸不良或斷線(xiàn)、燒毀。應接通電源，修理或更換線(xiàn)圈。

2、欠電壓脫扣器銜鐵與鐵芯間隙太大，通電后不吸合。把間隙調整至≤1mm即可。

3、操作機構不到位，機構中各軸不靈活或杠桿頂端有毛刺。應調整底、面板間同軸度，加潤滑油。研磨杠桿頂端，去毛刺，加潤滑油。

4、欠壓脫扣器拉桿調節過(guò)高，使半軸上螺桿上移。分勵脫扣器銜鐵卡住不復位或脫扣軸上推桿調節過(guò)高。這時(shí)重新調節杠桿與半軸咬合量≥1.2mm。

電動(dòng)操作，主開(kāi)關(guān)合不上

 1、按合閘按鈕，繼電器不動(dòng)作

 一般是按鈕接觸不良、繼電器線(xiàn)圈斷線(xiàn)、繼電器輔助觸點(diǎn)常閉接成常開(kāi)或二極管、電容器斷線(xiàn)。對應的處理方法：修理或更換按鈕；連接斷線(xiàn)處或更換線(xiàn)圈；改正繼電器觸點(diǎn)接線(xiàn)；更換損壞的二極管和電容器。

2、繼電器動(dòng)作，主開(kāi)關(guān)不能合閘

橋式整流器二極管燒毀、電磁鐵線(xiàn)圈斷線(xiàn)。應更換二極管，連接斷線(xiàn)處或更換線(xiàn)圈。

3、按按鈕，繼電器吸合，但主開(kāi)關(guān)鋤頭不能閉合

電磁鐵拉桿行程不夠或電磁鐵拉桿螺栓松動(dòng)。調整電磁鐵動(dòng)鐵芯與支架間隙到≤0.5mm，擰緊螺栓即可。

以上是柴油發(fā)電機組控制屏主開(kāi)關(guān)合不上的原因及處理方法，希望能幫到廣大用戶(hù)。廣西頂博電力設備有限公司是正規的柴油發(fā)電機組專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，有著(zhù)十三年的柴油發(fā)電機組配套經(jīng)驗，每臺柴油發(fā)電機組出廠(chǎng)前，不管是出口還是內銷(xiāo)，都經(jīng)過(guò)嚴格的測試，而且是滿(mǎn)負載測試，絕不讓一臺不合格或有瑕疵的發(fā)電機組流向市場(chǎng)，請廣大用戶(hù)監督，以產(chǎn)品質(zhì)量+服務(wù)來(lái)贏(yíng)得和客戶(hù)的信賴(lài)，歡迎來(lái)廠(chǎng)考察：myrepublic.com.cn